脫硫系統(tǒng)是火電廠正常運轉必可不少的一環(huán)，而脫硫系統(tǒng)管道磨損泄露是脫硫系統(tǒng)比較容易遇到的問題之一。以往，火電廠脫硫系統(tǒng)使用的多是內(nèi)襯橡膠管道，很容易被腐蝕、磨損，從而導致橡膠脫落，管道泄露、堵塞等情況，需要停機檢修，不但浪費了大量人力物力，還嚴重降低了火電廠生產(chǎn)效率。
        那么火電廠脫硫系統(tǒng)為何要選擇內(nèi)襯耐磨陶瓷管道？膠管磨損又有哪些危害和原因呢？
 

        一旦襯膠層出現(xiàn)損壞，加之漿液的磨損、腐蝕特點，管道不久就將出現(xiàn)泄露。漿液管道泄露后，會對設備進行腐蝕，降低使用壽命、甚至損壞，造成重大經(jīng)濟損失。

        管道內(nèi)襯橡膠層損壞后，將導致襯膠從鋼管基體上脫落，堵塞管道及閥門，引起輸送設備出力不均勻，甚至燒毀電機。另外，堵塞部位排查難度大，只能將整條管線拆解，大大增加了檢修的強度和難度。

        漿液循環(huán)泵管道在整個脫硫系統(tǒng)中管徑最大，屬于主要管道，60%以上的管道費用來自此部位。若管道出現(xiàn)磨穿或襯膠脫落現(xiàn)象，后果將非常嚴重，因為每根管道的重量都超過 3t以上，都需要大型車輛配合安裝及拆卸，需要的費用動輒上萬元，增加了生產(chǎn)成本。另外，排除噴淋系統(tǒng)的堵塞需要排空吸收塔，在塔內(nèi)搭滿腳手架，拆除噴淋支管進行疏通，需要的費用高達幾十萬元。

        因管道檢修造成該漿液循環(huán)泵不能投人運行，將直接影響脫硫系統(tǒng)的脫硫效率，一旦超標，將受到環(huán)保部門的處罰。

        因管道損壞、內(nèi)襯層脫落導致的膠板沖刷到噴淋系統(tǒng)中時，住往造成噴淋支管、噴嘴堵塞或更換管道，長時間退出脫硫系統(tǒng)來處理，隨著環(huán)保壓力的增大，旁路擋板門進行了鉛封，每次因系統(tǒng)的退出造成的經(jīng)濟損失高達上百萬元。

        另外，隨著國家更為嚴格的環(huán)保政策的實施，退出脫硫系統(tǒng)將按機組非停對待，包括脫硫電價的兌現(xiàn)，損失更是巨大。
 

 

        濕法煙氣脫硫的吸收劑以石灰石為主，其顆粒直徑取決于石灰石粉的目數(shù)，一般小于60μm。隨著煙氣的不斷通過，石灰石漿液吸收二氧化硫的化學反應不斷進行，反應過程中生成的硫酸鹽沉淀、分離并形成石膏漿液，其中也包含硬度極高的二氧化硅、氧化鋁等固體顆粒。漿液循環(huán)泵不斷地將漿液吸進排出、來回循環(huán)，漿液對管壁持續(xù)產(chǎn)生強烈撞擊、沖刷，對管道的內(nèi)襯橡膠產(chǎn)生嚴重的磨損或沖蝕。隨著漿液管道使用時間的延長，漿液對內(nèi)襯橡膠長期磨損、減薄，最終導致橡膠損壞磨穿，露出金屬層。

        因漿液具有弱酸性，并且還夾雜著部分氨離于和氟離于，這些物質(zhì)會與內(nèi)襯橡膠損壞部位的金屬層發(fā)生化學反應而使管道腐蝕。另外，氨離于比氧更容易吸附在金屬表面，并把氧排擠掉，從而使金屬的鈍化狀態(tài)遭到局部破壞而發(fā)生孔蝕，某些不銹鋼材料也難以避免。通過管道金屬層被腐蝕時間的延長，直至腐蝕透，最終導致管道泄漏，影響脫硫系統(tǒng)的正常運行。

        結合強度的大小：內(nèi)襯橡膠的粘結強度直接影響襯膠管道的使用壽命，目前大量使用的襯膠管道粘結強度低，粘結強度差。

        膨脹系數(shù)的差異：橡膠的膨脹系數(shù)是鋼材的十幾倍，兩種材料在溫度變化時，都易發(fā)生襯膠與管道金屬層的剝離。而啟停機組、投停脫硫系統(tǒng)時，尤其在冬季，熱漿液與冷管道的瞬間接觸，都將加劇這種剝離。
        正負壓剝離撕裂：在脫硫管道運行時處于正壓狀態(tài)，停運時將呈負壓狀態(tài)，在正、負壓交替、擾動的作用下，極易發(fā)生鼓泡、剝離現(xiàn)象。

 

 

        膠管易腐蝕，易磨損，且磨損之后危害極大，所以很多火電廠尋求解決辦法，對比之下選擇使用耐磨陶瓷管道。

        耐磨陶瓷的主要成分為氧化鋁，經(jīng)過高溫煅燒，氧化鋁被轉化成了α—氧化鋁，化學性能穩(wěn)定，抗腐蝕。而且耐磨陶瓷硬度遠超橡膠和合金，耐磨損，精城特瓷研發(fā)生產(chǎn)的陶瓷粘膠性能優(yōu)異，再配合焊接、燕尾導軌等陶瓷安裝技術，可以保證耐磨陶瓷管道穩(wěn)定運行不脫落，保證硫化系統(tǒng)正常運行，大大減少檢修次數(shù)，節(jié)約成本。